8月牵引车强势增长 重卡彻底走出危机阴霾 _ 行业新闻 _ 行业资讯
来源:    发布时间: 2018-01-12 11:43    次浏览   

  ⑤8月末,广义货币供应量(M2)余额为57.67万亿元,同比增长28.53%,增幅比上年末高10.71个百分点,比上月末高0.09个百分点;狭义货币供应量(M1)余额为20.04万亿元,同比增长27.72%,比上月末高1.34个百分点;市场货币流通量(M0)余额为3.44万亿元,同比增长11.52%。

  ①8月,规模以上工业增加值同比增长12.3%,比上年同月回落0.5个百分点。

  ⑦8月,居民消费价格同比下降1.2%(上年同月为上涨4.9%),比上月降幅缩小0.6个百分点;1~8月份,居民消费价格同比下降1.2%(上年同期为上涨7.3%),与1~7月降幅持平。

  2月,自卸车销售提前进入了旺季(考虑春节因素),自卸车是“4万亿”内需受益的“第一车型”,在2月份当之无愧引导重卡市场发展趋势,成为市场贡献率最大的车型,自卸车基本上已经占到重卡销量的40%以上;

  5月,牵引车市场“接力”自卸车销售;

  1月,延续2008年12月颓势,受春节休假和货运总量的减少等影响,1月份重卡市场整体需求不足,较去年同期和较去年12月份均是大幅度的下滑;

  ⑥前8月,中国城镇固定资产投资为112985亿元,增长33%。

  8月的重卡数据很重要,是重卡市场本年度走势“拐点”。中汽协数据显示:8月重卡市场再度“强势增长”。自7月以来,牵引车市场再度超越“二类底盘”销售总量;8月,牵引车市场销售贡献率已经达到41.9%。8月,解放重卡月度销量继续“第一”,东风公司位居“第二”, 中国重汽位居第三,福田欧曼位居第四,陕汽集团位居第五。本月,新进入中汽协统计数据的企业是“浙江飞碟汽车”,累计销量已经超过1000辆。从1~8月销量来看,中国重汽继续位居“第一”,接下来排名依次为:一汽集团、东风公司、北汽福田、陕汽集团;牵引车市场“大面积”的回升,使一汽集团、东风公司、北汽福田销量得以回升,市场份额有了一定提升。

  ⑨8月,全国财政收入5237.47亿元,比去年同月增加1389.54亿元,增长36.1%;1~8月累计,全国财政收入45909.52亿元,比去年同期增加1179.88亿元,增长2.6%。

8月,历年重卡市场理论上的“谷底”,而今年8月的重卡市场让人“看走了眼”。中汽协8月份数据显示,8月重卡销售56871辆,环比增长5.93%,但较去年同期(33096辆)增长71.84%;1~8月,重卡市场累计销售385012辆,相比2008年同期(441079辆)下降了12.52%,差距在逐月缩小。其中,重型载货车、重卡非完整车辆、半挂牵引车产量分别为9759辆、23315辆、25218辆,同比分别增长44.17%、60.53%、82.88%;销售量分别为10002辆、23042辆、23827辆,同比分别增长47.2%、76.09%、80.29%。

  8月,牵引车市场“强势不改”。

  9月10日,温总理在达沃斯论坛上表示:中国经济确定的发展目标,从现在看来是可以实现的。

  可以说,8月重卡市场主要支撑点是“牵引车市场”。而牵引车销量如何,就决定该企业“单月”的市场排名。

  4月,自卸车市场继续上涨,牵引车市场启动;

  8月中国经济数据一览:

  3月,自卸车市场继续上涨,载货车市场启动;

  随着传统旺季的到来,加上宏观经济整体走势向上,牵引车有望继续支撑重卡市场的需求,需求更多的来源于市场的更新需求或者替代需求。根据1~8月重卡市场走势,结合出口市场的“回暖”状况,笔者判断9~10月重卡市场需求依然强劲,估计需求能轻易超越10万辆大关。1~10月,重卡市场将有望再次走上“50万辆”的关口(2008年1~10月,重卡销量约为50万辆)。由此可以判断,中国重卡市场已经彻底走出了金融危机的阴霾,再次进入持续、健康、稳定的发展阶段。

  以上数据及信息显示:中国作为“金砖四国”之一,国内经济率先恢复明显。汽车市场大幅“回暖”。

  6月,自卸车热度稍有下降,牵引车明显增长;

  ③8月,同比增速不变,进出口、出口和进口环比分别增长2.3%、3.4%和1%。

  分析2009年1~8月重卡市场各个月度走势特点,六开彩开奖结果查询,可以发现在“金九银十”,重卡有望彻底走出金融危机的阴霾,9~10月,重卡市场整体需求预计超越10万辆。

  7月,牵引车市场闪现“井喷”态势,后市牵引车市场已经成为市场主力;

  ②8月,社会消费品零售总额10116亿元,同比增长15.4%,比上年同月回落7.8个百分点,比上月加快0.2个百分点。1~8月,社会消费品零售总额78763亿元,同比增长15.1%。

  ⑧8月,工业品出厂价格同比下降7.9%(上年同月为上涨10.1%),降幅比上月缩小0.3个百分点;1~8月份,工业品出厂价格同比下降6.4%(上年同期为上涨8.2%),降幅比1~7月份扩大0.2个百分点。

  ④8月,中国制造业采购经理指数(PMI)为54%,比上月上升0.7个百分点,连续6个月高于临界点。

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